Notre zone d'intervention dans le quartier Rochechouart

Le nord : boulevard, place d'Anvers et avenue Trudaine

Le long du boulevard Marguerite-de-Rochechouart, long d'environ 730 mètres, nous intervenons dans les immeubles des numéros impairs, côté 9e. Autour de la place d'Anvers, créée en 1868 sous le nom de place Turgot, s'étend le square d'Anvers - Jean-Claude-Carrière, ouvert en 1877 sur l'emplacement des anciens abattoirs de Montmartre. L'avenue Trudaine, qui relie la rue de Dunkerque à la rue des Martyrs, accueille au numéro 12 le lycée Jacques-Decour. Cette partie du quartier est desservie par la station Anvers de la ligne 2.

Le centre : rue Pétrelle, rue Condorcet et la Cité Napoléon

Entre l'avenue Trudaine et la rue Lamartine, le cœur du quartier est traversé par la rue Marguerite-de-Rochechouart, rebaptisée en 2019 en l'honneur de l'abbesse de Montmartre. On y trouve la Cité Napoléon, aux numéros 58-60, la rue Pétrelle, la rue Condorcet et l'étroit passage Briare. C'est le secteur des immeubles de rapport et des cours profondes, où une climatisation dans le quartier Rochechouart demande le plus d'attention aux emplacements.

La rue Marguerite-de-Rochechouart elle-même conserve la trace de ce passé : un ancien chemin reliant la Croix-Cadet à Clignancourt existait déjà en 1672, et les ateliers Godillot occupaient les numéros 52-54.

L'est et le sud : faubourg Poissonnière, rue de Bellefond, square Montholon

Vers l'est, la rue de Bellefond et la rue de Dunkerque descendent vers la rue du Faubourg-Poissonnière ; le lycée Lamartine se trouve de ce côté du quartier. Au sud, le square Montholon, ouvert en 1863 et accessible par la rue Mayran, abrite deux platanes d'Orient d'une trentaine de mètres. La station Barbès - Rochechouart, au carrefour des 9e, 10e et 18e arrondissements, ainsi que les stations Poissonnière et Cadet de la ligne 7, complètent la desserte.

Les limites précises du 36e quartier

Un doute sur votre rattachement ? Le périmètre est simple à mémoriser : boulevard Marguerite-de-Rochechouart en haut, Faubourg-Poissonnière côté est, Montholon et Lamartine en bas, Martyrs côté ouest. Le quartier couvre environ cinquante hectares. La rue Marguerite-de-Rochechouart le traverse du sud au nord, depuis le carrefour des rues Lamartine et de Montholon jusqu'au boulevard. Quelques numéros plus loin, de l'autre côté de cette ligne, le service reste identique : l'ensemble du 9e et les secteurs mitoyens des 10e et 18e sont couverts aux mêmes conditions.

Stationner entre Anvers et Barbès : le vrai casse-tête

Garer un utilitaire dans le quartier relève souvent du défi : peu de places, des camions de livraison à toute heure, et un terre-plein central réservé au viaduc et aux voies du métro. Votre immeuble possède une cour où entre une camionnette, ou une aire de livraison se trouve à deux pas ? Prévenez-nous : décharger le moteur d'une nouvelle installation ou évacuer l'ancien appareil lors d'une réparation devient alors bien plus simple.

Saint-Georges, Faubourg-Montmartre, le 10e et le 18e

Les quartiers limitrophes sont eux aussi desservis. À l'ouest de la rue des Martyrs commence Saint-Georges ; au sud des rues Lamartine et de Montholon, le Faubourg-Montmartre ; passé la rue du Faubourg-Poissonnière, on entre à Saint-Vincent-de-Paul (10e) ; et sur les pentes de la butte, côté 18e, s'étend Clignancourt. Combien prévoir ? Voyez nos prix d'appel. Une hésitation sur la copropriété ou le bruit ? Les réponses aux habitants devraient vous éclairer. Le 10e et le 18e disposent par ailleurs chacun de leur propre site dans notre réseau.